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更新时间:2026-04-10
北京交通大学电气工程及其自动化专业《发动机构造》作业及答案1提供该考试科目的试卷全部试题及答案大全,科目内容齐全,答案供学员学习免费使用,助力考试通关!
A.151(N•m)
B.533.6(N•m)
C.26.98(N•m)
D.63.04(N•m)
A.在点火之前,混合气自行发火燃烧
B.在火焰传播初期,混合气自行发火燃烧
C.在火焰传播过程中,离火花塞远处的末端混合气自行发火燃烧
D.在火焰传播过程中,火焰传播速度始终极快
A.汽缸燃烧室容积与汽缸总容积之比
B.汽缸燃烧室容积与汽缸工作容积之比
C.气缸总容积与汽缸燃烧室容积之比
D.汽缸工作容积与汽缸燃烧室容积之比
A.发动机在冷态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙
B.发动机在热态下,当气门处于关闭状态时,气门与传动件之间的间隙
C.发动机在冷态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙
D.发动机在热态下,当气门处于开启状态时,气门与传动件之间的间隙
A.点火提高前角是指火花塞跳火瞬时至活塞运行到上止点时所转过的曲轴转角
B.最佳点火提前角应设计在汽油机的燃烧发生爆燃之后
C.点火提前角可以影响发动机的动力性、燃油经济性和排放性能
D.最佳点火提前角可以通过节气门来控制
A.混合气分配均匀性较好
B.何以随着发动机使用工况的变化配置一个最佳的混合气成分
C.空气流动阻力小
D.具有良好的加速等过度性能