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听到通用应急警报信号后，直接到你最近的（）。
A.集合地点
B.安全地点
C.舱室
搁浅船舶需固定船体的情况包括（)。
A.短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
B.短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而蹾底、打横或翻沉
C.短时间内就能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况
D.短时间内不能安全脱浅，因风浪影响而可自由脱浅的情况
本船在能见度不良的水域航行，仅凭雷达发现左正横前来船方位不变并构成碰撞危险，已知本船位于来船右正横前，两船若采取转向避碰措施，下列说法正确的是（)。①本船只能向右转向;②来船不应向左转向;③本船不应向右转向;④本船可以向左转向
A.①②
B.③④
C.②③
D.②④
广播公告应使旅客知道上船时的（）并不是紧急时要去的地方。
A.入口
B.甲板
C.通道
水灭火系统是由（）组成。
A.消防泵、消防水管、消防栓
B.消防泵、消防水管、消防水带
C.消防泵、消防水管、消防水带和水枪
船员的应急任务卡通常应（）。
A.随身携带
B.贴在床头墙壁
C.集中保管
疲劳的症状或现象包括（)。①认知能力下降;②注意力不集中;③精神不振;④心情抑郁和烦躁
A.①②
B.①②③
C.③④
D.①②③④
对所有船舶，在决定安全航速时，应考虑的因素包括（)。①吃水和可用水深的关系;②风、浪和流的情况以及靠近航海危险物的情况;③船舶的操纵性能
A.①
B.①③
C.①②
D.①②③
下列说法中，正确的是（)。
A.有明显的罗经方位变化就不存在碰撞危险
B.用雷达进行观察来判断是判断碰撞危险的最好方法
C.来船罗经方法变化10°，就可认为不存在碰撞危险
D.对是否存在碰撞危险有怀疑时，应认为存在这种危险
当发现负责值班的高级船员因疲劳的影响难以保证安全值班时，船长应（)。
A.做好其思想工作，鼓励其克服困难坚持值班
B.配备精力充沛的其他人员配合其值班
C.调整值班的安排，使之得到适当的休息，以利于下一个班次时能够胜任职责的要求
D.亲自监督其值班，以保证航行安全
关于负责航行或甲板值班的高级船员的资格，下列说法正确的是（)。
A.应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求
B.应完全符合STCW公约中所规定的可供选择的发证标准
C.应完全符合STCW公约中所规定的强制性最低要求或可供选择的发证标准
D.应完全符合STCW公约中所规定的强制性和建议性要求和可供选择的发证标准
乘运人员应负责旅客自登上客船至离开客船期间的（）。
A.安全
B.生活
C.休息
紧急情况时，制止旅客（）。
A.找亲属独自行动
B.携带重大件物品
C.不听指挥
客船一般（）应集合船员作一次救生、消防演习。
A.每周
B.每个月
C.每季度
各港口对船舶的限速就是船舶在港口的安全航速。
此题为判断题（对，错)。
旅客不准携带灵柩、尸体、尸骨乘船，但可以托运。
此题为判断题（对，错)。
旅客上船后，（）应尽快让旅客了解旅客安全须知
A.大副
B.客运员
C.船员
总吨位在200－1000之间的客船为大型客船。
此题为判断题（对，错)。
客船一旦发生火灾，维护旅客秩序，介绍火情，组织转移等应由（）完成。
A.船长
B.乘警和客运部
C.大副
客船是指载客超过12人的客船。
此题为判断题（对，错)。