下坡时,严禁将变速杆放在()上,要用制动减速,切勿操作变速杆。

变速箱变速时必须在一个变速杆处于（）位置时，另一个变速杆才可进行挂挡。

A.一挡

B.倒挡

C.前进

D.空挡

汽车在一般下坡道上临时停车时，（)。
A.应使发动机熄火，拉紧手制动
B.变速杆挂人倒挡
C.发动机熄火即可
D.变速杆挂人空挡

汽车风窗玻璃刮水器开关，大多数安装在转向盘（)，用右手操纵。
A.右下方转向柱上
B.左下方转向柱上
C.变速杆右侧
D.变速杆左侧

车辆因故必须在坡道上停车时.应将前轮朝向安全的方向，并（)。
A.将变建杆挂人倒挡
B.将变速杆挂人一挡
C.将变速杆挂人空挡
D.采取有效措施以防滑溜

换档控制装置的作用是：根据变速杆的位置（如P、R、D等）使自动变速器处于不同的档位状态；在变速杆处于前进档时，根据车辆行使状况控制自动升档和降档。

A、对

B、错

大型货车换挡时，首先应()。

A.踏下离合踏板

B.迅速抬起加速踏板

C.将变速杆移到空挡位置

D.踏下制动器

进行正常变速操作时，变速杆不能挂入档位，或者勉强挂上档后又很难摘下来的故障原因有（）

A、变速杆下端磨损或控制杆弯曲

B、拨叉或拨叉轴磨损、松旷、弯曲

C、自锁或互锁弹簧过硬、钢球损伤

D、同步器不良（磨损或损坏）

“两脚离合器法”具体操作是：轨道车起步后，到升挡时要立即松开油门，同时迅速踏下离合器踏板，将变速杆移至空挡位，接着抬起离合器踏板，再立即踏下，并迅速将变速杆推入高一级挡位，然后在缓慢松抬离合器踏板，同时，逐渐加大有门。

A、对

B、错

点火开关位于OFF（断开）位置时（）。

A、切断所有点火开关控制的电路，但是转向盘和变速杆不锁止

B、切断所有点火开关控制的电路，并将转向盘和变速杆锁止

C、切断所有点火开关控制的电路，但不包括发动机控制电路、起动机控制电路和点火系统

D、以上均不正确

关于乱档的原因下列说法错误的是（）。

A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大

B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上凹槽磨损过大

C、变速杆球头定位销折断或球头、球孔磨损过于松旷

D、自锁装置钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软

关于乱挡原因，下列说法错误的是（）。

A、互锁装置失效：如拨叉轴、互锁销或互锁钢球磨损过大

B、变速杆下端弧形工作面磨损过大或拨叉轴上拨块的凹槽磨损过大

C、变速杆球头定位销折断或球孔、球头磨损过于松旷

D、自锁装置的钢球或凹槽磨损严重，自锁弹簧疲劳过软或折断

导致变速器脱档的故障原因有（）

A、变速杆没有调整好或变速杆弯曲，远程控制杆机构磨损或调整不良

B、拨叉轴向自由行程过大或凹槽位置不正确，拨叉轴凹槽磨损及拨叉磨损、变形

C、自锁钢球磨损或破裂、自锁弹簧力不够或折断

D、变速器轴、轴承磨损松旷或轴向间隙过大，造成轴转动时齿轮啮合不足而发生跳动和轴向窜动

发生变速器同时能挂两个挡时，则应检查变速杆球头定位及其联动装置。（)

此题为判断题（对，错)。

A.空挡

B.超速档

C.驻车档

D.前进挡

变速器验收时不得有自行脱挡、跳挡和乱挡现象，但变速杆允许有抖动现象。

此题为判断题(对，错)。