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大连理工大学土木工程专业《道路勘测设计》作业及答案7试卷及答案大全

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更新时间:2026-04-12

大连理工大学土木工程专业《道路勘测设计》作业及答案7提供该考试科目的试卷全部试题及答案大全,科目内容齐全,答案供学员学习免费使用,助力考试通关!

第1题、 [单选题] 高速公路的最大设计车速(计算行车速度)为()。

A.60km/h

B.80km/h

C.100km/h

D.120km/h

答案如下:
D
第5题、 [单选题] 关于汽车的耗油量,正确的是()。

A.汽车的耗油量只与汽车本身的结构有关

B.汽车的耗油量只与燃料种类有关

C.汽车的耗油量只与道路条件有关

D.以上说法均不正确

答案如下:
D
第7题、 [单选题] 道路线形设计保证汽车的行驶主要体现在()。

A.合理的纵横坡度及弯道设计,保证汽车行驶的稳定性和安全性

B.足够的视距和路面宽度,合理设置平竖曲线、减少道路交叉以保证行车通畅

C.合理的线形组合,合适的曲线半径及线形与景观的协调,保证行车的舒适,同时也是车速的保证

D.以上答案均正确

答案如下:
D
第8题、 [单选题] 作为公路技术分级依据的交通量是指()交通量。

A.设计小时

B.服务

C.年平均昼夜

D.高峰小时

答案如下:
A
第9题、 [单选题] 关于动力上坡,正确的有()。

A.动力爬坡是指利用汽车的最大动力因数等速上坡

B.动力爬坡是指在上坡前使汽车加速,让汽车得到较高的速度,然后利用上坡时的减速所产生的惯性力以提高汽车的上坡能力

C.动力爬坡是指利用汽车的最小动力因数等速上坡

D.动力上坡是指利用汽车的最大牵引力等速上坡

答案如下:
B
第10题、 [单选题] 随着平均车速的逐渐减小,交通量()。

A.增大

B.减小

C.交通量逐渐增大至一定值后,逐渐减小

D.不增大也不减小

答案如下:
C
第11题、 [单选题] 横向力系数的合适范围为()。

A.0.1~0.15

B.0.2~0.3

C.0.3~0.4

D.0.4~0.5

答案如下:
A
第13题、 [单选题] ()的好坏,直接影响到行车的安全,直接关系到行车速度和运输生产率的发挥。

A.起动性

B.被动性

C.制动性能

D.运行车速

答案如下:
C
第21题、 [多选题] 以下哪些是道路横断面的组成部分?()

A.行车道

B.分隔带

C.路肩

D.人行道

E.边沟边坡

答案如下:
ADE
第22题、 [多选题] 无论是公路还是城市道路,其路线位置受()等因素的制约。

A.汽车本身的结构参数

B.社会经济

C.自然地理

D.技术条件

答案如下:
BCD
第23题、 [多选题] 道路阻力是由弹性轮胎变形和道路的不同路面类型及纵坡度而产生的阻力,主要包括()。

A.滚动阻力

B.坡度阻力

C.惯性阻力

D.空气阻力

答案如下:
AB
第24题、 [多选题] 关于平均纵坡,正确的说法是()。

A.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有纵坡坡度的平均值

B.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有上坡坡度的平均值

C.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,所有下坡坡度的平均值

D.平均纵坡是指一定长度的路段范围内,路线在纵向所克服的高差与路线长度之比

E.平均纵坡是衡量线形设计质量的重要指标

答案如下:
DE