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第3题：
船舶在救助遇难船舶上的人员或救生艇、救助艇上的人员时，下列说法不正确的是（）。
A、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的上风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。
B、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的下风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的上风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。
C、需要本船放艇时，本船应驶抵遇难船的下风一侧，自本船的上风侧放下救生艇；在收艇时，本船应绕航至遇难船的下风侧，等待救生艇驶靠本船下风舷后，再行收起。
D、以上说法均不正确
第4题：
根据我国船舶法定检验规则规定，国内近海航行且船长大于85米的油船、液化气船、散化船应按（）要求配备救生艇、筏。
A、全船救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救世主生筏
B、全船救生艇能容纳船上总人数的50%，另外配备容纳50%全船的气胀式救生筏
C、每舷救生艇能容纳船上总人数的50%，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏
D、每舷救生艇能容纳船上总人数，另外配备容纳50%全船总人数的气胀式救生筏
